Category: транспорт

Category was added automatically. Read all entries about "транспорт".

когда приедет автобус

Окончательно заняв место в рядах заложников передовых технологий благодаря роду занятий, я досадно пропустил тот момент,
когда нам открылась возможность отслеживать движение рядового общественного транспорта с помощью электронных мобильных устройств.
Ведь в США, как и аэропланы, автобусы, троллейбусы и трамваи перемещаются согласно расписанию, которого, в общем, весьма строго придерживаются. Но сегодня снег, многие маршруты, ведущие к парому, единственному виду общественного транспорта, благодаря которому можно переместиться с нашего острова на остров Манхеттен, сокращены, а я целую вечность не стоял на остановках и не прижимался к заиндевевшему, цветущему на морозе окну грохочущего и уютного ленинградского 34-го трамвая.





Остановился поезд(для моего друга Гены Солдатова и для других хороших людей)

Предыстория(кто не помнит или не видел):
Пассажирский поезд натыкается на платформы, стоящие на его колее.
Машинисты, обнаружив препятствие, успевают активировать систему экстренного торможения.
После чего один выпрыгивает из тепловоза и остается жив, второй - остается на своем посту и погибает.
Оказавшийся среди спасенных пассажиров журналист, пишет статью на тему беззаветного героизма погибшего машиниста,  пассажиры приступают к сбору пожертвований на памятник герою,
а вот на спасшегося машиниста   ложится пятно народного презрения. Насколько помню, чуть ли не сына в школе дразнят (отец - трус).
Однако, при расследовании обстоятельств трагедии, выясняется, что машинисты, "сорвав стоп - кран", больше никак не могли повлиять на эффективность торможения состава, и нахождение "рулевого" на рабочем месте было бессмысленным(похоже, он просто не хотел жить - изменяла жена, замучил жилищный вопрос), ну а в аварии, как всегда, виноваты люди, нарушившие инструкции.

Эх, какие актеры ! Да и вообще, на мой скромный взгляд, "Остановился поезд" - один из самых запоминающихся и просто умных фильмов.
Всего два фрагмента:





"одинокая звезда" или вдогонку к напечатанному




Когда писалась
статья про этот необычный грузовик  с романтичным названием Lonestar, что означает по-английски "одинокая звезда", этих машин ещё почти не было на дороге, и, объездив массу дилерских стоянок, мне пришось довольствоваться  фотографией модельки, любезно предложенной в качестве "фотомодели" одним из сейлесменов компании International.
С тех пор прошло более двух лет, но одинокую звезду по-прежнему встретить на дороге непросто(как выразился однажды  редактор "Грузовиков и Автобусов"  Федор Лапшин : " ну очень уж  она одинокая ") , и я, бесспорно, рад тому, что мой прогноз по поводу места этого красивого и необычного грузовика на американском рынке оправдывается на все 100 %.
Но еще больше я радуюсь, когда в очередной раз встречаю Одинокую звезду  - которая всегда,  даже на стоянках по прежнему держится особняком, а на дороге  уже прочно отвоевала себе одну единственную полосу - самую левую из разрешенных для движения магистральных тягачей.








Kenworth и минераловодская электричка(под редакцией Федора Лапшина, Авторевю, ГиА)

Вспоминаю минераловодскую электричку далеких девяностых. Перед глазами — купленная на вокзале газета Авторевю (еще на газетной бумаге!). В рубрике Дальний бой — заметка о новом на тот момент тягаче Kenworth T2000, «Ти ту саузенд». Немыслимого цвета бесконечный капот. Пятьсот лошадиных сил. Потрясающе! Не думал тогда, не гадал, что через несколько лет буду лететь на этом звере и, «роняя» верхнюю, 13-ю передачу, прижимая к полу педаль акселератора, заходить на дугу серпантина в Аппалачах...

Двери закрываются, следующая станция — Машук: электричка промазала мимо платформы. Не хватило воздуха в пневмосистеме. Достаточно ли его в ресиверах, в «легких» моего великана Кенворта? Обе стрелки показывают 115 «Пи Эс Ай», за бортом — 56 градусов по Фаренгейту, в  спальнике спит мой товарищ,  Давид Левитин, водительский стаж — 36 лет, в прошлом -  Совтрансавто, Москва   (читать дальше)

2 гена солдатов:

Единственая трудность с траком номер  #17979 заключалась в том, что кулиса КПП при пробеге один миллион сто тысяч с хвостиком миль разносилась, и рычаг переключения передач плавает по кругу, словно у ностальгического автобуса ЛАЗ.Collapse )

Предвестие.

70-е.
Мы - семидесятники. Мы любим и помним окисленные алюминиевые ложки на верёвочках в стаканах с розоватой водой. Тубусы с томатным соком цвета пионерских галстуков, газировку и суету поликлиник.
Мы помним литературный монтаж октября, бас-гитары "Орфей". "Орфей - Пловдив".
Пловдив - город болгарских мастеров бас-гитар.  Бас-гитары  для  дворцов пионеров и школьников.
Запах Дворцов пионеров и школьников.
Остановки.
Еще мы - дети остановок, их жители.  Родители - "Коллеги" Аксенова.
Бабушки и дедушки, у кого остались, - преданы, любимы, опасливы, бережливы, бедны.
В руках авоськи и медяCollapse )